Solutions aux défauts communs de la machine de marquage laser galvanomètre

Le galvanomètre est un accessoire très important de machine de marquage laser . Sa fonction principale est de conduire la tête de balayage optique avec le signal fourni par le contrôleur d'ordinateur via le circuit d'amplification de conduite, afin de contrôler la déviation du faisceau laser dans le plan X-Y.

Dans l'utilisation à long terme de la machine de marquage laser, certains défauts communs se produiront inévitablement. Aujourd'hui, Xiaobian vous dira les solutions aux défauts communs du galvanomètre.

1. Le moteur du galvanomètre ne se bloque pas

Vérifiez si la ligne de connexion est ouverte ou court-circuitée, si la connexion est correcte et si le fusible est en bon état. Après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'erreur, allumez la puissance et observez si la lumière de l'indicateur sur la carte du conducteur du galvanomètre est verte ou jaune. S'il ne s'allume pas ou si le voyant rouge est allumé, débranchez le cordon d'alimentation de la carte du conducteur et utilisez un multimètre pour mesurer si la tension de chaque borne à l'extrémité d'entrée est de ± 24 V. Si la tension est normale, testez à nouveau pour voir si la tension est normale lorsque la carte du pilote et la charge de la machine sont fixées. S'il n'est pas normal, ouvrez le boîtier de commande et testez la tension de l'alimentation de commutation sans charge. Si la tension est anormale, changez simplement l'alimentation. dommage. Une fois l'entrée d'alimentation normale, une fois que tous les fils sont connectés et que l'alimentation est activée, le moteur fera généralement deux sons de tic. S'il n'y a pas de son, poussez légèrement l'objectif vibrant avec un peu de force. Si l'objectif vibrant n'est pas auto-bloquant, le conduite de la planche est cassée. Bien sûr, lorsque la sortie de tension est normale, si le voyant de la carte du conducteur ne s'allume pas ou que le voyant rouge est allumé, cela signifie qu'il y a un problème avec la carte du conducteur du galvanomètre ou le moteur. À l'heure actuelle, trouvez une planche de conducteur qui est confirmée en bon état. Après vous connecter correctement, allumez la puissance et vibrez. Si le moteur du miroir ne se verrouille pas, le moteur du galvanomètre est endommagé. De même, trouvez un moteur de galvanomètre qui est en bon état, connectez-le à la carte du conducteur qui ne peut pas être allumé et allumez la puissance. S'il n'est pas propulsé, la planche de conducteur du galvanomètre est endommagée. Un tel câblage répété doit être effectué sous l'état de l'électricité.

2. Le moteur du galvanomètre est auto-bloquant, mais pas assez fort

Utilisez une carte d'entraînement de galvanomètre bien confirmée et un bon moteur de galvanomètre est connecté à la carte d'entraînement et à la tête du galvanomètre à tester respectivement. Il est alimenté normalement et l'arbre du galvanomètre est doucement tourné à la main. S'il devient un moteur miroir endommagé dur.

3. Le moteur du galvanomètre ne se balance pas

Vérifiez si la carte de marquage a une sortie de signal de contrôle, (notez que son signal est du signal de tension CC de -5 V + 5V) Si oui, vérifiez si le câble de signal du galvanomètre est bien connecté. Après avoir confirmé que la connexion est correcte, marquez-la. S'il n'y a toujours pas de swing, vérifiez si le câble de signal est inversé ou cassé. Sinon, on peut conclure que la commission du conducteur est endommagée.

4. Il y a des lignes ondulées dans le marquage, et la machine à tête de marquage fait un léger bruit

The galvanometer driver board sends out The heat is slightly high (interference occurs), check whether the grounding wire is connected correctly (the best grounding method is: X galvanometer signal ground, Y galvanometer signal ground, shielded wire, 220V power ground, and the marking machine casing should be connected), If there is still interference after the ground wire is connected, first check whether the marking card is normal (the inspection method is to replace it with a Carte de marquage bien confirmée, et marquez pour voir s'il y a toujours des interférences), s'il y a toujours des interférences, vérifiez plus en détail si le fil de connexion du moteur du galvanomètre est en bon état et s'il est empêché avec d'autres fils. Si tout est normal, remplacez-le d'abord par une carte de pilote de galvanomètre confirmée. S'il n'y a pas d'interférence, on peut conclure qu'il y a un problème avec la carte du conducteur du galvanomètre; Interférence, il y a un problème avec le moteur du galvanomètre. (Bien sûr, l'entreprise sort pour le personnel de maintenance au laser, assurez-vous que si le galvanomètre du client est un produit il y a trois ans, la résistance du produit à l'ingérence sera certainement un peu pire. S'il y a un signal de téléphone mobile, un moteur, un moteur autour de la tête de marquage du galvanomètre, le champ magnétique ou l'exposition du signal RF du commutateur Q peut être affecté, et ce phénomène peut se produire avec le nouveau galvanomètre)

5. Hurlement

Comme à l'étape 4, testez le signal de la carte de marquage, le câblage, les interférences externes, etc. S'il y a encore un sifflement, déboguez le potentiomètre sur la carte filtrante de la carte du conducteur du galvanomètre, si les hurlements ne peuvent toujours pas être éliminés, vous devez retourner à l'entreprise pour un ajustement précis. (Remarque: ne restez pas longtemps dans l'état de sifflement, afin de ne pas brûler le moteur du galvanomètre)

6. Le marquage n'est pas scellé ou le scellage est trop

Modifiez le «retard de saut» dans le logiciel de marquage, le retard de la sortie de la lumière et de l'éclairage. Si cela ne fonctionne pas, cela signifie que le galvanomètre n'est pas entièrement calibré. Il doit être renvoyé à l'entreprise et sera retourné au fournisseur. Le personnel après la maintenance du laser conditionnel peut faire certains ajustements en fonction des étapes de débogage du galvanomètre, mais prêtez attention à plusieurs potentiels, l'appareil se déplace-t-il au hasard? (Voir les étapes de débogage du galvanomètre)

7. Lors du marquage, il n'y a pas de sortie laser sous la tête de marquage, mais il y a un laser dans le trou de sortie laser

La vitesse de marquage du logiciel est très rapide, l'objectif de champ n'est pas installé, le galvanomètre ne bouge pas et la position de swing est anormale, l'objectif du galvanomètre tombe et l'objectif du galvanomètre est sale. Les premiers problèmes sont traités selon les méthodes ci-dessus. La lentille du galvanomètre tombe et se fissure. Il est nécessaire de retourner à l'entreprise pour remplacer par un nouvel objectif et ajuster le laser. La lentille sale du galvanomètre doit être essuyée avec à 99% d'alcool et de coton absorbant. S'il ne peut pas être essuyé, c'est le centre du galvanomètre. Si la pièce ou la pièce de bord est supérieure à 1 millimètre carré, la lentille galvanique doit être remplacée et la même que la lentille galvanique qui tombe.

(Cet article est édité par l'éditeur, assurez-vous d'indiquer la source :)

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