Produttore leader della stampante LeadTech nella codifica & Marcatura dell'industria dal 2011.
La macchina di marcatura pneumatica viene utilizzata per le apparecchiature di integrazione elettromeccanica per i prodotti in metallo. L'ago di stampa è controllato da un computer e si muove secondo una certa traiettoria sui piani bidimensionali X e Y. Sotto l'azione dell'aria compressa, l'ago da stampa si muove ad alta frequenza e si muove sul pezzo che stampando i marchi corrispondenti, integra la tecnologia informatica, la tecnologia elettronica e la tecnologia meccanica ed è ampiamente utilizzato in tutti i ceti sociali per produrre codici, numeri di flusso e simboli di testo e grafici, che è conveniente per l'implementazione efficace della gestione della produzione e della qualità del prodotto. strumento efficace.
Cosa dovrei fare se il motore della macchina di marcatura pneumatica vibra
Quando si entra nel sistema, il motore si sposta in origine, premi l'interruttore di origine dopo che non si ferma, continua a muoversi verso l'origine e fa un suono "clicca"; Questo fenomeno a volte si manifesta come un altro fenomeno. Quando si entra nel sistema, la macchina di marcatura cerca per la prima volta l'origine in una direzione e continua a passare all'origine e appare un suono. Ci sono diverse possibili ragioni per il fenomeno del suono "da-da". Al momento, verificare che l'interruttore di origine sia nella direzione corretta:
Sebbene il motore si sposti nella posizione dell'interruttore di origine, l'interruttore di origine non viene premuto, la via per confermare è spegnere la potenza della casella di controllo, spingere il perno del marker lontano dall'interruttore di origine, attivare l'interruttore di alimentazione e rientrare nel sistema. Dopo aver trovato l'origine, quando l'interruttore di origine si trova nella direzione opposta, non si ferma ancora dopo aver premuto l'interruttore di origine. . Quando la testa del marcatore si sposta verso l'origine in questione, premere manualmente l'interruttore di origine. A questo punto, la testa di marcatura cambia la direzione del movimento.
La soluzione è regolare la posizione dell'interruttore di origine o la canna pressata dell'interruttore di origine, in modo che quando la testa di marcatura raggiunga l'origine, è possibile premere l'interruttore di origine. Conferma che il cavo core tra la scatola di controllo e la testa di marcatura è collegato correttamente, non vi è alcun danno, estrusione, ecc. Nel mezzo e la spina aeronautica è stata serrata; La macchina di marcatura conferma che il cavo dati PIN tra il computer e il controller è correttamente collegato e serrato correttamente.
La calligrafia viene deformata e i colpi sono fuori luogo sulla macchina di marcatura pneumatica
(1) L'estremità inferiore del cilindro della testa di marcatura è in contatto con l'ago. Se la manica di rame è indossata troppo, altrimenti dovrebbe essere sostituita; ; Controllare se la cinghia di distribuzione è troppo allentata, se la piastra di pressione della cinghia di distribuzione è allentata, sia che vi sia allentamento tra la puleggia della cinghia di distribuzione e l'albero del motore, riconnetterla o serrarla; (3) Verificare se ci sono impurità sull'asta scorrevole del banco di lavoro bidimensionale; (4) Controllare il controllo elettrico se la connessione è allentata;
La macchina di marcatura pneumatica non può funzionare o funzionare in modo anomalo
(1) Controllare la marcatura se la linea di segnale e la linea di controllo della macchina standard sono ben collegati; (2) Test manuale per vedere se c'è qualche azione manuale. Se esiste un'azione manuale, dovrebbe essere il fallimento del computer, della linea di collegamento e della presa della scheda di controllo pertinente, altrimenti è il fallimento della casella di controllo.
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