Сколько стоит станок лазерной маркировки — технологический метод производства современного машиностроения

Сварка сантехнического оборудования лазерной сваркой является необходимым технологическим процессом в современном машиностроении и широко применяется в автомобилестроении. С развитием науки и техники сварка стальных пластин с покрытием и материалов из легких металлов поставила перед автомобильной сваркой новые задачи. Роботизированная и автоматизированная технология лазерной сварки в процессе автомобильной сварки сильно изменила внешний вид автомобильной сварки. С быстрым развитием автомобильной промышленности технология лазерной сварки открыла новую эру автомобильной сварки.

В процессе производства автомобилей сварка является незаменимым процессом на конвейере сборки автомобилей. Вообще говоря, сварка кузова в основном включает контактную сварку, шовную сварку, сварку углекислым газом и другие методы. При сварке деталей применяют оплавляющую сварку, электронно-лучевую сварку, электроболтовую сварку, импульсную сварку, сварку трением и др. В последние годы в мире появилась и быстро развивается технология лазерной сварки.

В отличие от нынешнего традиционного процесса точечной сварки, лазерная сварка позволяет добиться молекулярного соединения между двумя стальными пластинами. Вообще говоря, твердость сваренной стальной пластины эквивалентна твердости целого куска. Стальная пластина используется для увеличения прочности корпуса на 30%, а также значительно повышается точность комбинирования корпуса. Разумеется, практическое применение лазерной сварки на этом не заканчивается.