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Più manutenzione di Macchina di marcatura laser S, più un'esperienza e le lezioni più ricche sono state riassunte. Oggi ti parleremo della diagnosi e dell'eliminazione dei difetti comuni del galvanometro.
1. Se il motore del galvanometro non oscilla, verificare se la scheda di marcatura ha un'uscita del segnale di controllo. (Si noti che il segnale è un segnale di tensione CC da -5V a +5V). In tal caso, controlla il galvanometro. Controllare se il cavo del segnale è ben collegato. Dopo aver confermato che la connessione è corretta, contrassegnarla. Se ancora non oscilla, controlla se il cavo del segnale viene invertito o disconnesso. Altrimenti, si può concludere che la scheda di guida è danneggiata.
Manutenzione della macchina per marcatura laser
2. Il motore del galvanometro non è autobloccante
p>3. Il motore del galvanometro ha l'autobloccamento, ma non è abbastanza forte. Utilizzare una scheda driver Galvanometer ben confermata e un buon motore galvanometro per connettersi alla scheda del driver e alla testa di galvanometro per essere testata e alimentati normalmente. Girare delicatamente l'albero galvanometro a mano, se diventa "duro
4. Una linea ondulata appare nella marcatura, la marcatura della testa fa un leggero rumore e la scheda del driver del galvanometro genera un calore leggermente più alto (si verifica interferenza). Controllare se il filo di terra è collegato correttamente (il miglior metodo di messa a terra è: X Galvanometro Signal Ground, Y Galvanometer Signal Ground, filo schermato, terra di alimentazione a 220 V e il chassis di marcatura deve essere collegato), se c'è ancora interferenza dopo che il filo di terra è collegato prima di verificare se la scheda di marcatura è normale (il metodo di ispezione è per sostituirla con una carta di marcatura ben-confunzione e se non è stato collegato). Se c'è l'avvolgimento, se tutto è normale, prima sostituiscilo con una scheda di driver di galvanometro ben confermata. Se non ci sono interferenze, si può concludere che c'è un problema con la scheda del driver del galvanometro; Se c'è interferenza, c'è un problema con il motore galvanometro. (Naturalmente, la società va al personale di manutenzione laser, assicurati che se il galvanometro del cliente è un prodotto tre anni fa, la resistenza del prodotto all'interferenza sarà sicuramente un po 'peggio. Se esiste un segnale di telefono cellulare, un motore, un motore attorno al galvanometro che segna la testa, il campo magnetico o l'esposizione del segnale RF dell'interruttore Q possono essere influenzati e questo fenomeno può verificarsi con nuovi galvanometri)
Per prima cosa controlla se esiste un circuito aperto in ciascuna linea di connessione o corto circuito, se la connessione è corretta, se il fusibile è in buone condizioni, dopo aver confermato che non vi è alcun errore, attivare la potenza e osservare se la luce dell'indicatore sulla scheda del driver del galvanometro è su verde o giallo. Se non si illumina o la luce rossa è accesa, scollegare il cavo di alimentazione della scheda del driver e utilizzare un multimetro per misurare se la tensione di ciascun terminale all'estremità di ingresso è di ± 24 V. Se la tensione è normale, testare di nuovo se la tensione è normale quando sono collegate la scheda del driver e il carico della macchina. Se non è normale, aprire la casella di controllo e testare la tensione dell'alimentazione di commutazione senza il carico. Se la tensione non è normale, basta accendere l'alimentazione. danno. Dopo che l'ingresso di potenza è normale, dopo che tutti i fili sono collegati e l'alimentazione è attivata, il motore generalmente emetterà due suoni di ticchettio. Se non c'è suono, spingere leggermente l'obiettivo vibrante con un po 'di forza. Se l'obiettivo vibrante non è auto-bloccaggio, la guida della tavola è rotta. Naturalmente, quando l'uscita di tensione è normale, se la spia del driver non si illumina o la luce rossa è accesa, significa che c'è un problema con la scheda del driver del galvanometro o il motore. Al momento, trova una tavola da conducente che è confermata in buone condizioni. Dopo la corretta connessione, accendi la potenza e vibra. Se il motore a specchio non è autosufficiente, il motore del galvanometro è danneggiato. Allo stesso modo, trova un motore galvanometro che sia in buone condizioni, collegalo alla scheda del driver che non può essere acceso e accendi la potenza. Se non è acceso, la scheda del driver Galvanometro è danneggiata. Tale connessione ripetuta e scollegamento devono essere eseguiti a condizione di spegnimento.
Se non funziona, significa che il galvanometro non è completamente calibrato. Dovrebbe essere restituito alla società e verrà restituito al fornitore. Il personale afterDales di manutenzione del laser condizionale può seguire il galvanometro. Assumi alcuni aggiustamenti nei passaggi di debug, ma presta attenzione al fatto che ci siano diversi potenziometri che sono manomessi.
5. Nessun sigillo o eccesso di sigillaggio nella marcatura
Manutenzione del galvanometro
p>6. L'ululato è generato
Innanzitutto, come nella quarta fase, testare il segnale della scheda di marcatura, il cablaggio, l'interferenza esterna, ecc. Se c'è ancora fischio, regola il potenziometro sulla scheda del filtro della scheda di driver del galvanometro. Se l'ululato non può ancora essere eliminato, è necessario tornare alla società per un adeguamento preciso. (Vedi i passaggi di debug del galvanometro)
7. Durante la marcatura, non esiste un'uscita laser sotto la testa di marcatura, ma c'è un laser nel foro di uscita laser
La velocità di marcatura del software è molto veloce, l'obiettivo di campo non è installato, il galvanometro non si muove e la posizione di swing è anormale, l'obiettivo galvanometro cade e l'obiettivo galvanometro è sporco. Cambia il "ritardo di salto" nel software di marcatura, il ritardo della luce e la luce. I primi problemi vengono affrontati secondo i metodi di cui sopra. L'obiettivo galvanometro cade e si spezza. È necessario tornare alla società per sostituire con un nuovo obiettivo e regolare il laser. La lente sporca del galvanometro dovrebbe essere cancellata con alcool al 99% e cotone assorbente. Se non può essere cancellato, è il centro del galvanometro. Se la parte o la parte del bordo è maggiore di 1 millimetro quadrata, la lente galvanica deve essere sostituita e la stessa della lente galvanica che cade.
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