Простой метод устранения неисправности гальванометра машины для лазерной маркировки углекислого газа, обслуживание машины для лазерной маркировки

Чем больше обслуживания лазерная маркировочная машина ы, тем более богатый опыт и уроки были обобщены. Сегодня мы поговорим с вами о диагностике и устранении распространенных неисправностей гальванометра.

1. Если двигатель гальванометра не раскачивается, проверьте, имеет ли маркировочная карта выход управляющего сигнала. (Обратите внимание, что сигнал представляет собой сигнал напряжения постоянного тока от -5 В до +5 В). Если да, проверьте гальванометр. Проверьте, хорошо ли подключен сигнальный кабель. Убедившись в правильности подключения, отметьте его. Если он по-прежнему не качается, проверьте, не перепутан ли сигнальный кабель и не отсоединен ли он. В противном случае можно сделать вывод, что плата драйвера повреждена.

Обслуживание лазерной маркировочной машины

2. Двигатель гальванометра не является самоблокирующимся.

3. Двигатель гальванометра имеет самоблокировку, но он недостаточно прочный. Используйте проверенную плату драйвера гальванометра и хороший двигатель гальванометра для подключения к плате драйвера и проверяемой головке гальванометра и включите питание в обычном режиме. Аккуратно поверните вал гальванометра рукой, если он становится твердым.

4. В маркировке появляется волнистая линия, маркировочная головка издает небольшой шум, а плата драйвера гальванометра выделяет несколько больший нагрев (возникают помехи). Проверьте правильность подключения заземляющего провода (лучший метод заземления: необходимо подключить заземление сигнала гальванометра X, заземление сигнала гальванометра Y, экранированный провод, заземление источника питания 220 В и шасси для маркировки), если после заземления все еще есть помехи провод подключен, сначала проверьте, исправна ли маркировочная карта (метод проверки состоит в том, чтобы заменить ее хорошо подтвержденной маркировочной картой и отметить, есть ли еще помехи). Если обмотка есть, если все в норме, сначала замените ее на хорошо зарекомендовавшую себя плату драйвера гальванометра. Если помех нет, можно сделать вывод о проблеме с платой драйвера гальванометра; если есть помехи, значит, проблема в двигателе гальванометра. (Конечно, компания привлекает персонал по обслуживанию лазеров, пожалуйста, убедитесь, что если гальванометр клиента является продуктом трехлетней давности, устойчивость продукта к помехам определенно будет немного хуже. Если есть сигнал мобильного телефона, двигатель, двигатель вокруг маркировочной головки гальванометра, магнитное поле или воздействие радиочастотного сигнала Q-переключателя могут быть затронуты, и это явление может произойти с новыми гальванометрами)

Сначала проверьте, нет ли обрыва цепи в каждой соединительной линии или короткого замыкания, правильность подключения, исправность предохранителя, после подтверждения отсутствия ошибки включите питание и посмотрите, горит ли индикатор. плата драйвера гальванометра горит зеленым или желтым цветом. Если он не загорается или горит красный индикатор, отсоедините шнур питания платы драйвера и с помощью мультиметра измерьте, составляет ли напряжение каждой клеммы на входном конце ±24 В. Если напряжение в норме, проверьте еще раз, в норме ли напряжение при подключенной плате драйвера и нагрузке машины. Если оно не в норме, откройте блок управления и проверьте напряжение импульсного источника питания без нагрузки. Если напряжение не в норме, просто включите источник питания. повреждать. После того, как входная мощность нормальна, после подключения всех проводов и включения питания двигатель обычно издает два тикающих звука. Если звука нет, слегка нажмите на вибрирующую линзу с небольшим усилием. Если вибрирующая линза не является самоблокирующейся, диск. Плата сломана. Конечно, если выходное напряжение в норме, если индикатор платы драйвера не загорается или горит красный индикатор, это означает, что возникла проблема с платой драйвера гальванометра или двигателем. В это время найдите плату драйвера, состояние которой подтверждено. После правильного подключения включите питание и вибрируйте. Если двигатель зеркала не является самоблокирующимся, двигатель гальванометра поврежден. Аналогичным образом найдите исправный двигатель гальванометра, подключите его к плате драйвера, на которую невозможно включить питание, и включите питание. Если он не включен, плата драйвера гальванометра повреждена. Такое повторное подключение и отключение необходимо производить при условии отключения питания.

Если это не работает, значит, гальванометр не полностью откалиброван. Он должен быть возвращен компании и будет возвращен поставщику. Персонал послепродажного обслуживания условного лазера может следить за гальванометром. Внесите определенные изменения на этапах отладки, но обратите внимание на то, есть ли какие-либо потенциометры, которые были изменены.

5. Отсутствие герметизации или чрезмерной герметизации в маркировке

Обслуживание гальванометра

6. Вой генерируется

Сначала, как и на четвертом этапе, проверьте сигнал маркировочной карты, проводку, внешние помехи и т. д. Если свист все еще слышен, отрегулируйте потенциометр на плате фильтра платы драйвера гальванометра. Если вой все равно устранить не удается, необходимо вернуться в компанию для точной регулировки. (См. этапы отладки гальванометра)

7. При маркировке под маркировочной головкой нет выхода лазера, но в выходном отверстии лазера есть лазер.

Скорость маркировки программного обеспечения очень высокая, полевая линза не установлена, гальванометр не перемещается, положение поворота ненормальное, линза гальванометра падает, линза гальванометра загрязнена. Измените «задержку перехода» в программном обеспечении для маркировки, задержку выхода света и выключения света. Первые несколько проблем решаются в соответствии с вышеуказанными методами. Линза гальванометра отваливается и трескается. Необходимо вернуться в компанию для замены линзы на новую и настройки лазера. Грязную линзу гальванометра следует протереть 99%-ным спиртом и впитывающей ватой. Если его нельзя протереть, то это центр гальванометра. Если деталь или краевая часть больше 1 квадратного миллиметра, гальваническую линзу следует заменить и так же, как и отвалившуюся гальваническую линзу.

LEAD TECH Технологии Лтд продолжим создавать корпоративную культуру, которая уважает и ценит уникальные сильные стороны и культурные различия наших партнеров, клиентов и сообщества.

Без ума от продуктов? LEAD TECH Технологии Лтд — это то место, где вы должны делать покупки. Посетите Leadtech Coding, чтобы ознакомиться с нашими последними коллекциями!

В сочетании с усилиями по переподготовке и повышению квалификации, LEAD TECH Работники Technology Co., Ltd. должны сосредоточиться на развитии уникальных человеческих навыков, которые высокотехнологичные машины не могут воспроизвести, таких как стратегическое и абстрактное мышление, сложные коммуникации, креативность и лидерские качества.

Это очень важно, когда вам нужно хранить инновационную информацию в принтере Cij.