Einfache Fehlerbehebungsmethode für Galvanometerausfall von Kohlendioxid -Lasermarkierungsmaschinen -Lasermarkierungsmaschinenwartung

Desto mehr Wartung von Lasermarkierungsmaschine S Die immer reicheren Erfahrung und Lektionen wurden zusammengefasst. Heute werden wir mit Ihnen über die Diagnose und Eliminierung gemeinsamer Fehler des Galvanometers sprechen.

1. Wenn der Galvanometermotor nicht schwingt, prüfen Sie, ob die Markierungskarte einen Steuersignalausgang hat. (Beachten Sie, dass das Signal ein Gleichspannungssignal von -5 V bis +5 V ist). Wenn ja, überprüfen Sie das Galvanometer. Überprüfen Sie, ob das Signalkabel gut angeschlossen ist. Nachdem bestätigt wurde, dass die Verbindung korrekt ist, markieren Sie sie. Wenn es immer noch nicht schwingt, prüfen Sie, ob das Signalkabel umgekehrt oder getrennt ist. Andernfalls kann der Schluss gezogen werden, dass die Fahrerbehörde beschädigt ist.

Lasermarkierungsmaschinenwartung

2. Der Galvanometermotor ist nicht selbstsperrt

3. Der Galvanometermotor hat sich selbst speichert, ist aber nicht stark genug. Verwenden Sie eine gut bestätigte Galvanometer-Fahrerplatte und einen guten Galvanometermotor, um die Testen mit der Fahrerplatte und dem Galvanometer-Kopf zu verbinden, und senken Sie sie normal. Drehen Sie den Galvanometerwellen vorsichtig von Hand, wenn sie hart wird

4. Eine gewellte Linie erscheint in der Markierung, die Markierungskopfmaschine macht ein leichtes Geräusch, und die Galvanometer -Fahrerplatte erzeugt eine etwas höhere Wärme (Störungen treten auf). Überprüfen Sie, ob der Erdungsdraht korrekt angeschlossen ist (die beste Erdungsmethode ist: X Galvanometer-Signal gemahlen, y Galvanometer-Signal gemahlen, abgeschirmtes Draht, 220-V-Stromversorgungsgrund und das Markierungs-Chassis sollte angeschlossen werden). Wenn immer noch Störungen nach dem Erdungsdraht angeschlossen sind, ist zuerst die Markierungskarte. Wenn es umwickelt ist, wenn alles normal ist, ersetzen Sie es zuerst durch eine gut bestätigte Galvanometer-Fahrerplatte. Wenn keine Störung vorliegt, kann der Schluss gezogen werden, dass ein Problem mit der Galvanometer -Fahrerplatte besteht. Bei Störungen gibt es ein Problem mit dem Galvanometermotor. (Natürlich geht das Unternehmen an das Laser -Wartungspersonal. Bitte stellen Sie sicher, dass der Widerstand des Produkts gegen Störungen auf definitiv etwas schlechter wird, wenn das Galvanometer des Kunden vor drei Jahren ein Produkt ist. Wenn es ein Handysignal, einen Motor, einen Motor um den Galvanometermarkierungskopf, ein Magnetfeld oder die Exposition des HF -Signals des Q -Schalters gibt, kann dieses Phänomen mit neuen Galvanometern auftreten)

Überprüfen Sie zunächst, ob in jeder Verbindungslinie oder in jeder Kurzschaltung ein offener Stromkreis vorliegt, ob die Verbindung korrekt ist, ob die Sicherung in gutem Zustand ist, nachdem bestätigt wurde, dass kein Fehler vorliegt, die Leistung einschalten, und beobachten Sie, ob das Indikatorlicht auf der Galvanometer -Fahrerplatte auf grün oder gelb ist. Wenn es nicht aufleuchtet oder das rote Licht eingeschaltet ist, ziehen Sie das Netzkabel der Treiberplatine ab und verwenden Sie ein Multimeter, um zu messen, ob die Spannung jedes Klemmens am Eingangsende ± 24 V beträgt. Wenn die Spannung normal ist, testen Sie erneut, ob die Spannung normal ist, wenn die Treiberplatte und die Maschinenlast angebracht sind. Wenn es nicht normal ist, öffnen Sie die Kontrollkasten und testen Sie die Spannung der Schaltnetzversorgung ohne Last. Wenn die Spannung nicht normal ist, schalten Sie einfach die Stromversorgung ein. Schaden. Nachdem der Stromeingang normal ist, nachdem alle Drähte angeschlossen sind und der Strom eingeschaltet ist, wird der Motor im Allgemeinen zwei tickende Geräusche hergestellt. Wenn es keinen Geräusch gibt, schieben Sie die vibrierende Linse leicht mit ein wenig Kraft. Wenn das vibrierende Objektiv nicht selbst speichert, ist das Board gebrochen. Wenn der Spannungsausgang normal ist, wenn das Leuchten der Treiberplatine nicht leuchtet oder das rote Licht eingeschaltet ist, besteht ein Problem mit der Galvanometer -Fahrerplatte oder dem Motor. Suchen Sie zu diesem Zeitpunkt ein Fahrerbrett, das in gutem Zustand bestätigt wird. Nach der korrekten Verbindung einschalten und vibrieren. Wenn der Spiegelmotor nicht selbst speichert, wird der Galvanometermotor beschädigt. In ähnlicher Weise finden Sie einen Galvanometermotor, der sich in gutem Zustand befindet, ihn an die Fahrerplatte anschließen, die nicht eingeschaltet werden kann, und die Leistung einschalten. Wenn es nicht angetrieben wird, wird die Galvanometer -Fahrerbrett beschädigt. Eine solche wiederholte Verbindung und das Steckdose müssen unter dem Ausschalten des Stromversorgungsbedingungen durchgeführt werden.

Wenn es nicht funktioniert, bedeutet dies, dass das Galvanometer nicht vollständig kalibriert ist. Es sollte an das Unternehmen zurückgegeben werden und wird an den Lieferanten zurückgegeben. Bedingte Laserwartung nach dem Verkauf kann dem Galvanometer folgen. Nehmen Sie bestimmte Anpassungen in den Debugging -Schritten vor, achten Sie jedoch darauf, ob es mehrere Potentiometer gibt, die manipuliert werden.

5. Keine Versiegelung oder Überwimpurung bei der Markierung

Galvanometer -Wartung

6. Heulen wird erzeugt

Erstens wie im vierten Schritt das Markierungskartensignal, Verkabelung, externe Einmischung usw. testen. Wenn immer noch Pfeife vorliegt, stellen Sie das Potentiometer auf der Filterbrett des Galvanometer -Fahrers ein. Wenn das Heulen immer noch nicht beseitigt werden kann, müssen Sie zur genauen Anpassung zum Unternehmen zurückkehren. (Siehe die Galvanometer -Debugging -Schritte)

7. Beim Markieren befindet sich unter dem Markierungskopf keine Laserausgabe, aber es gibt einen Laser im Laserausgangsloch

Die Softwaremarkierungsgeschwindigkeit ist sehr schnell, das Feldobjektiv ist nicht installiert, das Galvanometer bewegt sich nicht und die Schwungposition ist abnormal, das Galvanometer -Objektiv fällt ab und das Galvanometer -Objektiv ist schmutzig. Ändern Sie die "Sprungverzögerung" in der Markierungssoftware, die Verzögerung der Lichtausgabe und der Lichtverzögerung. Die ersten Probleme werden nach den oben genannten Methoden behandelt. Das Galvanometer -Objektiv fällt ab und risst. Es ist notwendig, zum Unternehmen zurückzukehren, um durch ein neues Objektiv zu ersetzen und den Laser anzupassen. Die schmutzige Linse des Galvanometers sollte mit 99% Alkohol und absorbierender Baumwolle abgewischt werden. Wenn es nicht abgewischt werden kann, ist es die Mitte des Galvanometers. Wenn der Teil oder der Kantenteil größer als 1 Quadratmillimeter ist, sollte die galvanische Linse ersetzt werden und das gleiche wie das abfällige galvanische Objektiv.

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