Ведущий производитель принтера Leadtech в кодировании & Маркировочная индустрия с 2011 года.
Читаемые коды на черной резине до и после вулканизации.
Кодирование и маркировка резиновых изделий
Субстраты:Резина для шин · Экструдированная резина (шланги/ремни) · Уплотнения и уплотнительные кольца · Черная резина, армированная углеродом
√Технологии: струйная печать пигментными чернилами (CIJ) (для черной резины) · струйная печать непрерывным потоком чернил (CIJ) (для экструзии шлангов/лент) · лазерная маркировка (для долговечной маркировки шин/черной резины)
√Рекомендуемые модели лазеров LT: LT960 пигментный · LT900 (CIJ) · волоконный лазер LT50F
√ Единственное ограничение: черная резина, армированная углеродным волокном, имеет низкую контрастность — чернила на красителе темные на темном фоне и нечитаемы. Используйте белые/цветные пигментные чернила или лазерную печать.
Маркировка резины охватывает этапы производства сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, и отслеживаемость часто охватывает все три этапа. Шины требуют наиболее сложной маркировки среди всех резиновых изделий; шланги и ленты изготавливаются методом непрерывной экструзии, что требует бесконтактного кодирования в процессе производства. Факторами, определяющими выбор, являются отслеживаемость партии/спецификации, соответствие шин требованиям DOT и отслеживаемость до и после вулканизации. Выбор зависит от двух физических факторов: черные поверхности, наполненные углеродом, практически не имеют контраста, а этапы до и после вулканизации представляют собой два различных периода кодирования с разными свойствами поверхности.
| Субстрат | Ключевое свойство | Последствия кодирования |
| Шина Резина | Наиболее сложные виды резиновой маркировки | Классификация качества, балансировочная маркировка, внутренний диаметр боковины, соответствие стандартам DOT, отслеживаемость цепочки поставок; различные временные окна до и после вулканизации. |
| Экструдированная резина (шланги/ремни) | Непрерывное производство | Требуется бесконтактный высокоскоростной линейный CIJ. |
| Уплотнения и уплотнительные кольца | Мелкие детали, большой объем | Партионное/спецификационное кодирование с минимальной погрешностью позиционирования в крошечной области маркировки. |
| Черная резина (наполненная углеродным волокном) | Поверхность с низким контрастом | Требуется цветные чернила, специальные высококонтрастные (пигментные) чернила или лазерная печать. |
Задачи по программированию
- Черная резина, армированная углеродом → темная поверхность практически не обеспечивает тонального контраста → коды, нанесенные красящими чернилами, сливаются с поверхностью и не могут быть прочитаны или отсканированы. Используйте белые/цветные пигментные чернила или лазер.
- Резина проходит вулканизацию → нагрев и текучесть деформируют или стирают метку, нанесенную до вулканизации → код теряется или искажается после вулканизации. Сопоставьте метод маркировки с периодом до и после вулканизации.
- Шланги и ленты изготавливаются методом непрерывной экструзии → поверхность постоянно движется → контактный метод приводит к размазыванию или не справляется с нагрузкой. Требуется бесконтактная высокоскоростная струйная экструзия.
- Уплотнения и уплотнительные кольца имеют небольшие размеры и крошечную область маркировки при больших объемах производства → небольшая ошибка в размещении приводит к смещению кода с детали → код партии/спецификации становится нечитаемым или смещенным. Требуется точное размещение и головка с мелким шрифтом.
| Технологии | Соответствовать | Почему / Почему бы и нет |
| Кодирование пигментными чернилами (CIJ) | ★ Рекомендуется (черная резина) | Белые/цветные пигментные чернила обеспечивают высокую контрастность на темной резине, армированной углеродом; система перемешивания поддерживает пигмент во взвешенном состоянии. |
| Струйная печать непрерывного действия (CIJ) | ★ Рекомендуется (для экструзии шлангов/резиновых лент) | Бесконтактное, встроенное кодирование, обеспечивающее бесперебойную экструзию шлангов и ремней. |
| Лазерная маркировка | ○ Альтернативный вариант (прочная маркировка на шинах/черная резина) | Прочные, высококонтрастные стойкие метки на черной резине и шинах. |
| Штамповка / Роторное тиснение | ○ Альтернативный вариант (боковины шин) | Механический оттиск используется в процессах отслеживания шин и резины. |
| Стандартная кодировка красящими чернилами | - Не рекомендуется (Черная резина) | Красящие чернила дают тёмный цвет на тёмной поверхности, поэтому код нечитаем; используйте пигментные чернила или лазерную гравировку. |
Сначала осмотрите поверхность. Черная резина, армированная углеродом → струйная печать пигментными чернилами: белый/цветной пигмент обеспечивает контраст, система перемешивания предотвращает оседание. Непрерывная экструзия шланга и ленты → бесконтактная струйная печать в линию. Шины и черная резина, требующие стойкой и долговечной маркировки → лазерная печать. Не используйте стандартные чернила на черной резине — темное на темном будет выглядеть как ничто.
Типичное содержимое кода
Рекомендуемое решение LT
LT960
·Система самопробуждения мешалки
·сопло 65 мкм
·287 м/мин
Почему именно этот:
Система самоактивирующегося перемешивания LT960 поддерживает пигмент во взвешенном состоянии — это режим отказа, который приводит к невозможности нанесения белых чернил на черную резину, — во время нанесения кода со скоростью 287 м/мин через сопло диаметром 65 мкм.
FAQ
