Wie geht es mit der Schuld der pneumatischen Markierungsmaschine um?

Wie geht es mit der Schuld der pneumatischen Markierungsmaschine um?

Die Struktur der pneumatischen Markierungsmaschine umfasst hauptsächlich drei Teile, eins ist das Computersystem, das andere ist die Steuerbox und der dritte ist der mechanische Teil der Markierungsmaschine. Und die Verbindung der Pipeline, so dass die Funktion vollständig ist und die Leistung der gesamten pneumatischen Markierungsmaschine realisiert werden kann. Als Ausrüstung ist es unvermeidlich, dass es Fehler geben wird. Wie Sie diese Probleme und Fehler schnell und effektiv lösen können, ist auch ein Muss, um den Betrieb der pneumatischen Markierungsmaschine zu verstehen, damit der normale Betrieb der Geräte rechtzeitig wiederhergestellt werden kann, damit die Markierungsarbeiten nicht beeinträchtigt werden.

Unter den drei Teilen der pneumatischen Markierungsmaschine gibt es normalerweise mehr Fehler im mechanischen Teil und des Verbindungsteils. Normalerweise werden der Computer und das Steuerfeld als Steuerungssystem verwendet, das hauptsächlich für den Eingang verwendet wird, und die Ausgangs- und Steuersignalübertragung sind bei normalem Gebrauch nicht anfällig für Probleme. Solange diese beiden Teile in der normalen Schaltsequenz betrieben werden und das Gerät von Staub gereinigt wird, ist es nicht leicht zu scheitern. Die Verbindung der drei Komponenten erfolgt hauptsächlich durch Kabel. Da die Ausrüstung während des Markierens, insbesondere die tragbaren und handgehaltenen pneumatischen Markierungsmaschinen, bewegt werden, ist es erforderlich, den Kopfteil zu bedienen, um sich zu bewegen. Daher sind die Verbindungskabel locker oder abgenutzt, so dass die Ursache, die das Signal unterbrochen oder schlecht angeschlossen werden soll, so dass das Steuersignal nicht auf den Markierungskopf übertragen werden kann und daher nicht betrieben werden kann.

Im Gegensatz dazu hat das mechanische Teil etwas mehr Fehler, was nur ein relativer Begriff ist und nicht bedeutet, dass es mehr Fehler gibt. Aufgrund der Eigenschaften der pneumatischen Markierungsmaschine ist das Produkt unter Druck des Luftdrucks betroffen, sodass jede Komponente gestresst wird und leicht abgenutzt ist, was zu einem Ausfall von Geräten führt. Darüber hinaus wird es auch Fälle geben, in denen das Gerät nicht markiert ist. Bei solchen Problemen besteht die erste darin, die verschiedenen Systemkomponenten der Markierungsmaschine zu überprüfen und einzeln zu beseitigen.

Stellen Sie zunächst sicher, dass es kein Problem mit der Verbindung gibt, und überprüfen Sie zweitens den Zustand des mechanischen Teils, der hauptsächlich die folgenden Aspekte enthält: ① Ob die Markierungsnadel undicht ist, kann die Nadel zerlegt werden und die Tragesteile wie Dichtungsring und Feder können ersetzt werden. Wenn die Nadel ernsthaft getragen wird, ersetzen Sie sie direkt durch eine neue Nadel. ② Überprüfen Sie den Übertragungsriemen, wenn der Verschleiß schwerwiegend ist, kann es nicht in der Lage sein, kinetische Energie zu übertragen, sie direkt zu ersetzen. ③ Überprüfen Sie den Motor, um festzustellen, ob der Motor normal läuft. ④ Überprüfen Sie die externe Luftquelle. Wenn kein Luftquellendruck vorliegt, kann die Markierungsmaschine nicht ordnungsgemäß funktionieren. Überprüfen Sie also das Barometer auf Tests.

Die obigen Punkte sind grundlegende gemeinsame Fehler, die im Allgemeinen schnell gelöst werden können. Wenn die oben genannten Probleme nicht vorhanden sind, bitten Sie professionelle Hersteller um technische Anleitungen oder kehren Sie direkt zum Hersteller zurück, um die Wartung zu erhalten. Wenn das Problem nicht gelöst werden kann, zerlegen und reparieren Sie es nicht ohne Genehmigung, um den Mangel an Technologie zu vermeiden und die Ausrüstung mehr zu beschädigen.