Como lidar com a falha da máquina de marcação pneumática?

Como lidar com a falha da máquina de marcação pneumática?

A estrutura da máquina de marcação pneumática inclui principalmente três partes, uma é o sistema de computador, a outra é a caixa de controle e a terceira é a parte mecânica da máquina de marcação. E a conexão da tubulação, para que a função seja completa, e o desempenho de toda a máquina de marcação pneumática possa ser realizado. Como equipamento, é inevitável que haja falhas. Portanto, como resolver esses problemas e falhas de forma rápida e eficaz também é necessário entender o funcionamento da máquina de marcação pneumática, para que o funcionamento normal do equipamento possa ser restaurado a tempo, para que o trabalho de marcação não seja afetado.

Entre as três partes da máquina de marcação pneumática, geralmente ocorrem mais falhas na parte mecânica e na parte de conexão. Normalmente, o computador e a caixa de controle são usados ​​​​como sistema de controle, que são usados ​​​​principalmente para a entrada e a transmissão do sinal de saída e controle não são propensos a problemas sob uso normal. Contanto que essas duas partes sejam operadas na sequência normal de comutação e o equipamento esteja limpo de poeira, não será fácil falhar. A conexão dos três componentes é feita principalmente por cabos. Como os equipamentos serão movimentados durante a marcação, principalmente as máquinas de marcação pneumáticas portáteis e manuais, é necessário operar o cabeçote para movimentação. Portanto, os cabos de conexão estarão soltos ou desgastados, fazendo com que o sinal seja interrompido ou mal conectado, de modo que o sinal de controle não possa ser transmitido ao cabeçote de marcação e, portanto, não possa ser operado.

Em contrapartida, a parte mecânica apresenta um pouco mais de falhas, o que é apenas um termo relativo e não significa que haja mais falhas. Devido às características da máquina de marcação pneumática, o produto é impactado pelo impulso da pressão do ar, fazendo com que cada componente seja tensionado e se desgaste facilmente, resultando em falha do equipamento. Além disso, também haverá casos em que o equipamento não estará marcado. Para tais problemas, o primeiro é verificar os vários componentes do sistema da máquina de marcação e eliminá-los um por um.

Em primeiro lugar, certifique-se de que não há problemas de conexão e, em segundo lugar, verifique o estado da parte mecânica, que inclui principalmente os seguintes aspectos: ① Se a agulha de marcação está vazando, se a agulha pode ser desmontada e se o desgaste peças como anel de vedação e mola podem ser substituídas. , Se a agulha estiver muito gasta, substitua-a diretamente por uma agulha nova; ② Verifique a correia de transmissão, se o desgaste for grave ela não conseguirá transmitir energia cinética, substitua-a diretamente; ③ Verifique o motor para ver se ele está funcionando normalmente; ④ Verifique a fonte de ar externa, se não houver pressão da fonte de ar, pneumática. A máquina de marcação não pode funcionar corretamente, então verifique o barômetro para teste.

Os pontos acima são falhas comuns básicas, que geralmente podem ser resolvidas rapidamente. Se os problemas acima não existirem, peça orientação técnica aos fabricantes profissionais ou retorne diretamente ao fabricante para manutenção. Caso o problema não possa ser resolvido, não desmonte e repare sem autorização, para evitar a falta de tecnologia e causar mais danos ao equipamento.