Нов енергиен автомобил Power Battery Battery Carbon Dioxide CO2 лазерно маркиране на машината

От въвеждането си през 1990 г. литиевите батерии са предпочитани от 3C цифрови, електроинструменти и други индустрии поради своята висока енергийна плътност, високо напрежение, опазване на околната среда, дълъг живот и бързо зареждане. Приносът е особено изключителен. Като индустрия на литиеви батерии, която осигурява източници на енергия за нови енергийни превозни средства, тя има огромен пазарен потенциал и е важна част от националното стратегическо развитие. Очаква се да се очаква индустриалната скала да надхвърли 160 милиарда юана през следващите 5-10 години.

Заваряване на нови енергийни превозни средства

Като основен компонент на новите енергийни превозни средства, качеството на захранващата батерия директно определя работата на цялото превозно средство. Оборудването за производство на литиеви батерии обикновено се разделя на три вида: оборудване на предния край, оборудване от среден клас и оборудване за задния край. Прецизността на оборудването и нивото на автоматизация ще повлияе пряко на ефективността на производството и консистенцията на продуктите. Като алтернатива на традиционната технология за заваряване, технологията за лазерна обработка се използва широко в оборудването за производство на литиеви батерии.

Тази статия излага характеристиките на процеса на лазерно заваряване в областта на литиевите батерии чрез прилагането на лазери в индустрията на захранването на батерията и изброява характеристиките на процеса и тенденциите за развитие на оборудването на множество процеси. От производството на литиеви батерии клетки до групирането на литиеви батерии за автоматизирани производствени линии, заваряването е много важен производствен процес. Проводимостта, здравината, стегнатостта на въздуха, умората на металите и устойчивостта на корозия на литиевите батерии са типични за батериите. Стандарт за оценка на качеството на заваряване. Изборът на метод на заваряване и процеса на заваряване ще повлияе пряко върху разходите, качеството, безопасността и консистенцията на батерията. След това авторът ще ви отведе да разберете различните приложения на лазерно заваряване в областта на литиевите батерии.

1. Заваряване на клапан за батерията, устойчив на експлозия

Взривният клапан на батерията е тяло с тънкостенна клапана върху плочата за уплътняване на батерията. Когато вътрешното налягане на батерията надвишава определената стойност, тялото на клапана, устойчив на експлозия, ще се разкъса, за да се предотврати спукване на батерията. Защитният клапан има гениална структура и този процес има изключително строги изисквания към процеса на лазерна заваръчна машина. Преди да се използва непрекъснато лазерно заваряване, заваряването на клапаните, устойчиви на експлозия на батерията, се извършва чрез импулсно лазерно заваряване, а непрекъснатото запечатване на заваряване се реализира чрез припокриване и покриване на мястото за заваряване и петното за заваряване, но ефективността на заваряване е ниска и работата на уплътнителната работа е сравнително лоша. Непрекъснатото лазерно заваряване може да постигне високоскоростно и висококачествено заваряване, а стабилността на заваряването, ефективността на заваряване и добива могат да бъдат гарантирани.

2. Заваряване на раздели батерии

Разделите обикновено се разделят на три материала, а положителният електрод на батерията е изработен от алуминиев (Al) материал, а отрицателният електрод използва никел (Ni) материал или меден материал, поставен никел (Ni-Cu). В производствения процес на захранващите батерии една от връзките е да заварявате заедно раздели и стълбове на батерията. При производството на вторичната батерия тя трябва да бъде заварена с друг алуминиев предпазен клапан. Заваряването не само трябва да гарантира надеждната връзка между раздела и полюса, но също така изисква заваръчният шев да бъде гладък и красив.

3. Заваряване на стъпки на батерията

Материалите, използвани за стълбове на батерията, включват чисти алуминиеви ленти, никелови ленти, алуминиеви ленти никел композитна лента и малко количество медна лента и т.н. Заваряването на ленти за батерии обикновено използва импулсна заваръчна машина. С появата на QCW QCW-непрекъснат лазер на IPG, той също е широко използван при заваряването на лентите за батерии. В същото време, поради доброто си качество на лъча, мястото за заваряване може да бъде малко. , който има уникални предимства в заваряването на алуминиеви ленти, медни ленти и теснолентови ленти на батерията с висока отразяваща способност (ширината на лентата е по-малка от 1,5 мм).

4. Черупката на захранването и капака на капака са запечатани и заварени

Материалите на черупката на захранващата батерия са алуминиева сплав и неръждаема стомана сред тях, повечето от тях използват алуминиеви сплави, обикновено 3003 алуминиеви сплави и няколко използват чист алуминий. Неръждаемата стомана е най -добрият материал за лазерна заваряемост, а импулсните и непрекъснатите лазери могат да получат заварки с добър външен вид и производителност. Използвайки непрекъснати лазери за заваряване на литиеви батерии с тънка черупка, ефективността може да се увеличи с 5 до 10 пъти, а външният и уплътнителния производителност е по-добър. Следователно, има тенденция постепенно да се заменят импулсни лазери в това поле за кандидатстване.

Заваряване на нови енергийни превозни средства

5, модул за захранване на батерията и заваряване на опаковки

Серията и паралелната връзка между захранващите батерии обикновено е чрез заваряване на свързващото парче и единичната батерия е завършена. Положителните и отрицателните материали са различни. Като цяло има два вида материали: мед и алуминий. Тъй като крехкото съединение се образува след лазерно заваряване между мед и алуминий, то не може да отговори на изискванията за употреба. Обикновено се използва ултразвуково заваряване. , Медните и медта, алуминият и алуминият обикновено са лазерни заварени. В същото време, поради бързия топлинен пренос на мед и алуминий и високата отразяваща способност към лазера, дебелината на свързващото парче е сравнително голяма, така че е необходимо да се използва лазер с по -висока мощност за постигане на заваряване.