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Desde su introducción en 1990, las baterías de litio han sido favorecidas por 3C digital, herramientas eléctricas y otras industrias debido a su alta densidad de energía, alto voltaje, protección ambiental, larga vida útil y carga rápida. Su contribución es particularmente destacada. Como industria de baterías de litio que proporciona fuentes de energía para vehículos de nueva energía, tiene un enorme potencial de mercado y es una parte importante del desarrollo estratégico nacional. Se espera que la escala de la industria supere los 160 mil millones de yuanes en los próximos 5 a 10 años.
Soldadura de vehículos de nuevas energías.
Como componente central de los vehículos de nueva energía, la calidad de la energía de la batería determina directamente el rendimiento de todo el vehículo. Los equipos de fabricación de baterías de litio generalmente se dividen en tres tipos: equipos de front-end, equipos de mid-end y equipos de back-end. La precisión del equipo y el nivel de automatización afectarán directamente la eficiencia de producción y la consistencia de los productos. Como alternativa a la tecnología de soldadura tradicional, la tecnología de procesamiento láser se ha utilizado ampliamente en equipos de fabricación de baterías de litio.
Este artículo expone las características del proceso de soldadura láser en el campo de las baterías de litio mediante la aplicación de láseres en la industria de las baterías eléctricas y enumera las características del proceso y las tendencias de desarrollo de equipos de múltiples procesos. Desde la fabricación de celdas de baterías de litio hasta la agrupación de líneas de producción automatizadas de la línea PACK de baterías de litio, la soldadura es un proceso de fabricación muy importante. La conductividad, la resistencia, la estanqueidad al aire, la fatiga del metal y la resistencia a la corrosión de las baterías de litio son típicas de las baterías. Norma de evaluación de la calidad de la soldadura. La selección del método y proceso de soldadura afectará directamente el costo, la calidad, la seguridad y la consistencia de la batería. A continuación, el autor lo llevará a comprender las diversas aplicaciones de la soldadura láser en el campo de las baterías de litio.
1. Soldadura de válvula a prueba de explosiones de batería.
La válvula a prueba de explosiones de la batería es un cuerpo de válvula de pared delgada ubicado en la placa de sellado de la batería. Cuando la presión interna de la batería excede el valor especificado, el cuerpo de la válvula a prueba de explosiones se romperá para evitar que la batería explote. La válvula de seguridad tiene una estructura ingeniosa y este proceso tiene requisitos extremadamente estrictos en el proceso de la máquina de soldadura láser. Antes de utilizar la soldadura láser continua, la soldadura de las válvulas a prueba de explosiones de la batería se realizaba mediante soldadura láser pulsada, y la soldadura de sellado continuo se realizaba superponiendo y cubriendo el punto de soldadura y el punto de soldadura, pero la eficiencia de la soldadura era baja y el sellado el desempeño fue relativamente pobre. La soldadura láser continua puede lograr una soldadura de alta velocidad y alta calidad, y se puede garantizar la estabilidad, la eficiencia y el rendimiento de la soldadura.
2. Soldadura de pestañas de batería.
Las pestañas generalmente se dividen en tres materiales: el electrodo positivo de la batería está hecho de material de aluminio (Al) y el electrodo negativo usa material de níquel (Ni) o material de cobre niquelado (Ni-Cu). En el proceso de fabricación de baterías eléctricas, uno de los vínculos es soldar las pestañas y los polos de la batería. En la fabricación de la batería secundaria es necesario soldarla con otra válvula de seguridad de aluminio. La soldadura no sólo debe garantizar una conexión confiable entre la pestaña y el poste, sino que también requiere que la costura de soldadura sea suave y hermosa.
3. Soldadura por puntos de polos de batería.
Los materiales utilizados para los postes de la batería incluyen tiras de aluminio puro, tiras de níquel, tiras de aluminio, cinta compuesta de níquel y una pequeña cantidad de cinta de cobre, etc. La soldadura de tiras de batería generalmente utiliza una máquina de soldadura por impulsos. Con la aparición del láser casi continuo QCW de IPG, también se ha utilizado ampliamente en la soldadura de tiras de baterías. Al mismo tiempo, debido a la buena calidad del haz, el punto de soldadura puede ser pequeño. , que tiene ventajas únicas en la soldadura de tiras de aluminio, tiras de cobre y tiras de batería de banda estrecha con alta reflectividad (el ancho de la tira es inferior a 1,5 mm).
4. La carcasa de la batería y la placa de cubierta están selladas y soldadas.
Los materiales de la carcasa de la batería eléctrica son aleación de aluminio y acero inoxidable. Entre ellos, la mayoría usa aleaciones de aluminio, generalmente aleaciones de aluminio 3003, y algunas usan aluminio puro. El acero inoxidable es el mejor material para la soldabilidad por láser, y tanto el láser pulsado como el continuo pueden obtener soldaduras con buena apariencia y rendimiento. Al utilizar láseres continuos para soldar baterías de litio de capa delgada, la eficiencia se puede aumentar de 5 a 10 veces y la apariencia y el rendimiento de sellado son mejores. Por lo tanto, existe una tendencia a sustituir gradualmente los láseres pulsados en este campo de aplicación.
Soldadura de vehículos de nuevas energías.
5, módulo de batería de alimentación y soldadura PACK
La conexión en serie y en paralelo entre baterías de potencia se realiza generalmente mediante la soldadura de la pieza de conexión y la batería única. Los materiales positivos y negativos son diferentes. Generalmente existen dos tipos de materiales: cobre y aluminio. Debido a que el compuesto frágil se forma después de la soldadura láser entre cobre y aluminio, no puede cumplir con los requisitos de uso. Generalmente se utiliza soldadura ultrasónica. , El cobre y el cobre, el aluminio y el aluminio generalmente se sueldan con láser. Al mismo tiempo, debido a la rápida transferencia de calor del cobre y el aluminio y a la alta reflectividad del láser, el espesor de la pieza de conexión es relativamente grande, por lo que es necesario utilizar un láser de mayor potencia para lograr la soldadura.